Antonelli ganó en Austin y se le escapó el título por un puesto de Russell

Kimi Antonelli ganó el Gran Premio de Estados Unidos de Fórmula 1, disputado en el Circuito de las Américas, en Austin, pero no logró asegurarse el campeonato. Para consagrarse, George Russell, su compañero en Mercedes, no podía terminar más arriba del noveno puesto, y fue octavo. Además, Lewis Hamilton, con Ferrari, llegó cuarto, cuando solo podía ser quinto para no frenar la coronación del italiano.

Charles Leclerc fue segundo, también con Ferrari, y Max Verstappen, con Red Bull, completó el podio. Nico Hülkenberg, con Audi, terminó undécimo y quedó fuera de los puntos.

La cuenta para México

Antonelli suma 365 puntos, 123 más que Russell. Con un noveno puesto en Ciudad de México le bastará para ser campeón con 20 años y 68 días. Así superaría a Sebastian Vettel, que tenía 23 años cuando ganó el primero de sus cuatro títulos, en 2010.

Italia espera desde hace más de setenta años un nuevo campeón de la categoría: el último fue Alberto Ascari, en 1953. Antonelli, que llegó a la Fórmula 1 en la temporada 2025 y heredó el lugar de Hamilton en Mercedes, acumula ocho victorias hasta Austin, con 102 puntos más que Russell y 111 más que Hamilton. Su primer año no fue el esperado, pero según el relato, el jefe del equipo, Toto Wolff, lo comparó con un agente de inteligencia artificial por su velocidad de aprendizaje.

Antes de la largada, Wolff dijo a Sky que consagrarse en Austin era "eigentlich unrealistisch" (en realidad, poco realista) y agregó: "No pensamos para nada en eso".

Una carrera de estrategia

Antonelli largó con neumáticos medios, mientras Verstappen, Leclerc y Hamilton lo hicieron con los blandos, más rápidos. Aun así los superó en la subida de la primera curva y se escapó. Verstappen se mantuvo unos dos segundos detrás. Russell, sexto en las primeras vueltas, recibió una sanción de cinco segundos por haberse beneficiado al salirse de la pista en la primera vuelta.

Verstappen fue el primero en cambiar gomas, de nuevo a blandos, lo que lo obligaba a una parada más. Leclerc y Hamilton pasaron de blandos a medios. En la vuelta 22, con Antonelli primero, Hamilton quinto y Russell décimo tras cumplir su castigo, el italiano habría sido campeón en ese momento. Luego entró a boxes, montó el neumático duro y volvió tercero.

Recuperó la punta tras superar a Leclerc sin problemas. Verstappen, que se quejó por radio de que su auto era "unfahrbar" (imposible de conducir), volvió quinto y apretó, pero ni él ni Leclerc alcanzaron a Antonelli, que cuidó bien sus gomas y sostuvo la ventaja hasta el final.

Lo que queda

El título parece cuestión de tiempo: con 123 puntos de ventaja y solo hace falta un noveno puesto en México. Lo que se verá es si la presión de definir ante su primera chance real altera a un piloto que, hasta ahora, administró con frialdad carreras y neumáticos.