# Porsche vuelve a tener ganancia operativa, pero sus ventas siguen cayendo

> En el tercer trimestre la automotriz facturó 8.050 millones de euros, un 7,5% menos, y ganó 387 millones en su resultado operativo. La compañía confirmó su proyección anual mientras busca recuperar rentabilidad con menos volumen.

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- Publicada: 27 oct 2026, 09:05 (2026-10-27T12:05:42.444Z)
- Actualizada: 27 oct 2026, 09:05 (2026-10-27T12:05:42.463Z)
- Firma: Redacción de Republisher
- Sección: [Economía](https://republisher.online/secciones/economia)

Porsche informó este martes en Stuttgart que en el tercer trimestre su facturación cayó un 7,5%, hasta los 8.050 millones de euros. El resultado operativo fue de 387 millones de euros, positivo, frente a los menos 966 millones del mismo período del año anterior, cuando costos extraordinarios lo habían hundido.

Tanto las ventas como el resultado operativo quedaron por debajo de lo que esperaban los analistas. En cambio, el margen de rentabilidad, de 4,8%, coincidió con las previsiones. El director ejecutivo, Michael Leiters, confirmó la proyección para el año.

## Nueve meses y presión desde China

En los primeros nueve meses, la ganancia después de impuestos fue de 1.820 millones de euros, contra 114 millones un año antes, un período marcado por la reorientación estratégica de la compañía.

La filial de Volkswagen está bajo presión sobre todo por el desplome de las ventas en China. En lo que va del año, las entregas bajaron un 16%, hasta 178.532 autos. Además, la empresa dio un giro radical en su estrategia eléctrica: volverá a destinar más dinero al desarrollo de motores de combustión, porque los clientes del segmento de lujo y deportivos se muestran reticentes frente a los autos eléctricos.

## El plan a cinco años

Durante mucho tiempo Porsche fue la automotriz alemana más rentable, con un margen del 15%. Se propone volver en los próximos cinco años a un rango de entre 10% y 15%. Para eso se prepara para vender mucho menos: pretende alcanzar el punto de equilibrio con menos de 200.000 unidades anuales, mediante ahorros, más modelos de lujo y precios más altos. La plantilla, de unas 42.000 personas, debería reducirse un 25% a mediano plazo.

## Una lectura

El regreso a los números positivos responde en buena parte a la comparación con un año distorsionado por costos extraordinarios, no a una recuperación de la demanda. El margen de 4,8% está lejos del 10% al 15% que la empresa se fija como meta. Resta ver si China se estabiliza y si la apuesta por modelos más caros y motores de combustión alcanza para compensar un volumen de ventas estructuralmente menor.

## Fuentes

- [Porsche macht etwas weniger Umsatz – aber wieder Gewinn](https://www.spiegel.de/wirtschaft/unternehmen/porsche-macht-etwas-weniger-umsatz-aber-wieder-gewinn-a-d4d09e69-6ff6-4541-81e4-c87b2d6eede7#ref=rss) (Der Spiegel, 27 oct 2026, Alemán)