# Reiseverband alemán: el turismo resiste, pero se acerca a su límite de precios > Albin Loidl, presidente del Deutscher Reiseverband, dijo que los alemanes siguen priorizando las vacaciones, aunque recortan segundas escapadas y gastos extra. Pidió eliminar el impuesto al transporte aéreo y bajar costos. - URL: https://republisher.online/notas/reiseverband-aleman-el-turismo-resiste-pero-se-acerca-a-su-29ecf5 - Publicada: 26 oct 2026, 11:46 (2026-10-26T14:46:20.344Z) - Actualizada: 26 oct 2026, 11:46 (2026-10-26T14:46:20.357Z) - Firma: Redacción de Republisher - Sección: [Economía](https://republisher.online/secciones/economia) El presidente de la Asociación Alemana de Viajes (Deutscher Reiseverband, DRV), Albin Loidl, afirmó en una entrevista con el diario Frankfurter Allgemeine que el encarecimiento del queroseno y de los viajes todavía no frenó la demanda, pero que "nos acercamos a umbrales de dolor". Según su descripción, el sector atravesó un año volátil. ## Un año de altibajos Loidl contó que 2026 arrancó con un aumento de ventas del 10% en la etapa de reservas anticipadas, hasta fines de febrero. Después llegó una caída de la demanda por el conflicto en Medio Oriente, y el negocio se recuperó en verano. Los alemanes viajaron sobre todo en paquetes con vuelo, y los cruceros fueron un motor de crecimiento. Sobre los primeros días de la guerra con Irán, que dejaron imágenes de incendios y cruceros varados en los Emiratos, dijo que hubo una incertidumbre breve. Sostuvo que el sector anticipó que los vuelos vacacionales no se cancelarían y que no conoce ninguno que haya quedado en tierra sin combustible. Los clientes, agregó, preguntaban más por si los centros de conexión del Golfo volvían a ser utilizables, por ejemplo para viajar a Asia. ## Dónde se recorta Loidl evitó hablar de estrategias de ahorro, pero señaló cambios: se reducen las segundas y terceras vacaciones, y las reservas de invierno están por debajo del nivel del año anterior. En verano se acortó apenas la duración de los viajes, y desde los destinos informan que los turistas gastan menos en extras. Sobre 2027, dijo que si el queroseno sigue subiendo, el componente del vuelo pesará más en el precio, aunque los hoteleros procuran no excederse. Esperó inflación, pero no "un salto dramático". En 2026, las coberturas financieras de las aerolíneas amortiguaron el alza del combustible. Según Loidl, los operadores vuelven a incorporar hoteles de tres estrellas y los hoteles revisan sus buffets. También planteó ofrecer paquetes todo incluido más flexibles, por ejemplo sin bebidas alcohólicas. ## Impuestos y vuelos El dirigente pidió eliminar el impuesto al transporte aéreo, uno de los pocos altos de Europa, y citó el caso de Suecia, donde su eliminación reactivó los vuelos. Admitió que, con tasas que suman entre 30 y 40 euros por pasajero, un viaje de 1.000 euros no costaría 500, pero dijo que sería un logro mantener el nivel de precios. También mencionó reducir costos en los controles de seguridad con nueva tecnología. Las cancelaciones se vieron en rutas internas y no en las turísticas muy demandadas, según Loidl, para quien sería "casi una locura" suprimir vuelos de vacaciones. ## Fondo de garantía y cashback Sobre el Fondo Alemán de Seguridad de Viajes (DRSF), cuyo principal accionista es el DRV, indicó que en noviembre el cargo a los operadores baja al 0,25% de la facturación de paquetes, frente al 1% de la creación en 2021. Dijo que un cargo de cero "debe ser posible", que el fondo acumuló capital y que este año no hubo que atender ninguna quiebra de un operador. El fondo es obligatorio para quienes facturan más de 10 millones de euros; los menores pueden asegurarse de otro modo. Por eso no hay un sello único como en Gran Bretaña, aunque el DRV evalúa un logotipo para el paquete turístico. Respecto del cashback de hasta cientos de euros que ofrecen portales, bancos y emisores de tarjetas, afirmó que muchas agencias perdieron clientes y que se creó una situación que distorsiona la competencia. Las demandas judiciales no prosperaron y el tema se conversa con la política. Rechazó que cambie el esquema por el cual el precio de un paquete es igual en todos los canales. ## Inteligencia artificial y destinos Para Loidl, los viajeros usan IA sobre todo para inspirarse, pero todavía no reservan mediante agentes de IA. Sostuvo que la IA no eliminará la agencia, sino que le dará tiempo para el asesoramiento personal. Sobre el verano de 2027, evitó recomendar un destino y advirtió sobre la rapidez con que cambian las condiciones, como los incendios en la costa atlántica francesa este año. Dijo que no hay una tendencia hacia destinos más frescos: España, Turquía y Grecia siguen al frente, pero los viajeros mueven las fechas hacia épocas menos calurosas. ## Una lectura El panorama que traza el DRV combina una demanda sólida con señales de cautela en el gasto. Queda abierto cuánto del alza del combustible se trasladará a los precios cuando venzan las coberturas, y si la política atenderá los reclamos sobre impuestos y cashback. Conviene seguir las reservas de invierno y la evolución del queroseno. ## Fuentes - [Reiseverbands-Präsident: Sein dringender Rat an Fluggesellschaften für 2027](https://www.faz.net/aktuell/wirtschaft/unternehmen/reiseverbands-praesident-sein-dringender-rat-an-fluggesellschaften-fuer-2027-201603237.html) (Frankfurter Allgemeine, 26 oct 2026, Alemán)