Londres cierra al tránsito un tramo de Oxford Street para peatonalizarlo
Desde este lunes, casi un kilómetro de la célebre avenida comercial queda sin autos, colectivos, taxis ni bicicletas. La ciudad busca recuperar el atractivo de una calle que perdió brillo.
La emblemática Oxford Street de Londres pasó a ser, desde este lunes, parcialmente peatonal. Según la BBC, en un tramo de poco menos de un kilómetro, entre Orchard Street y Great Portland Street, ya no pueden circular autos, colectivos, taxis ni bicicletas. La ciudad prevé extender más adelante la zona peatonal.
Hasta ahora regía de lunes a sábado, entre las 7 y las 19, una restricción al tráfico con excepciones para colectivos y taxis. Ahora el primer sector queda completamente cerrado. En varios puntos, los vehículos podrán cruzar la nueva zona peatonal.
Árboles, bancos y un costo millonario
Según la BBC, hasta la primavera boreal de 2027 se plantarán más de 50 árboles y se instalarán sillas y bancos. La obra costaría unos 178 millones de euros, de acuerdo con la conversión citada.
Con el proyecto, la ciudad espera más visitantes, más empleo y crecimiento económico.
Una calle que perdió brillo
Oxford Street figura, junto con los Campos Elíseos de París y la Quinta Avenida de Nueva York, entre las avenidas comerciales más conocidas del mundo. Recibe alrededor de un millón de peatones por día. Sin embargo, en los últimos años algunos locales quedaron vacíos y otros fueron ocupados por comercios de bajo precio y tiendas de souvenirs, que según la fuente dañan su imagen exclusiva.
La apuesta es que el espacio público renovado revierta ese deterioro. Queda por verse si la peatonalización alcanza para atraer comercios de más categoría, y cómo se reorganizará el tránsito en las calles que absorberán los desvíos de autos, colectivos y taxis. La extensión del tramo y los cruces vehiculares serán otros puntos a seguir.