Londres cierra al tránsito un tramo de Oxford Street y lo peatonaliza
Desde este lunes, casi un kilómetro de la célebre avenida comercial queda sin autos, colectivos, taxis ni bicicletas. La ciudad busca recuperar visitantes, empleo y crecimiento.
La famosa Oxford Street de Londres pasó a ser, desde este lunes, parcialmente peatonal. Según la BBC, en un tramo de poco menos de un kilómetro, entre Orchard Street y Great Portland Street, ya no pueden circular autos, colectivos, taxis ni bicicletas. Más adelante, la zona peatonal se extenderá a una porción mayor de la avenida.
Qué cambia
Hasta ahora regía, de lunes a sábado, una restricción al tránsito entre las 7 y las 19, con excepciones para colectivos y taxis. A partir de ahora, el primer tramo queda completamente cerrado al tránsito. En varios puntos, los vehículos podrán cruzar la nueva zona peatonal.
Según la BBC, hasta la primavera boreal de 2027 se plantarán más de 50 árboles y se instalarán sillas y bancos.
El objetivo
La ciudad espera que el proyecto atraiga más visitantes, genere empleos y impulse el crecimiento. La Oxford Street, comparable a los Campos Elíseos de París o la Quinta Avenida de Nueva York, recibe cerca de un millón de peatones por día. Sin embargo, perdió brillo: hay locales vacíos y otros fueron ocupados por comercios de bajo costo y tiendas de souvenirs que, según se señala, dañan su imagen exclusiva.
La obra tiene un costo equivalente a unos 178 millones de euros.
Una lectura
La apuesta supone que sacar los vehículos alcanza para revertir el deterioro comercial, algo que dependerá de qué tipo de negocios ocupen los locales. Quedan abiertas la extensión del plan a otros tramos y el efecto del desvío del tránsito en las calles vecinas.
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