Un alano de más de 50 kilos viaja en cabina y divide a las redes
Charlie, perro de asistencia de la influencer brasileña Piêtra Luccas, se volvió viral en un vuelo de United Airlines. El caso reabrió el debate sobre qué es un animal de servicio y qué reglas rigen en los aviones.
Piêtra Luccas, influencer brasileña, viaja en avión con Charlie, un alano de asistencia de más de 50 kilos. Los videos de ambos circulan seguido en redes. En uno de los más compartidos, el perro sube a un vuelo de United Airlines.
Antes del embarque, según se ve en el video, un asistente de vuelo le explica a la influencer que habló con los pasajeros sentados cerca y que aceptaron viajar junto al animal. Luccas contó que, para tener más espacio y no generar problemas, compra tres asientos cuando vuela con Charlie.
Un perro con chaleco y opiniones enfrentadas
Charlie lleva un chaleco que lo identifica como perro de asistencia y pide no acariciarlo mientras trabaja. En las imágenes se lo ve curioso: se acerca a la gente y la huele, lo que atrae la atención.
Las reacciones fueron muy dispares. Un usuario escribió, en tono de broma: "Yo presentaría sin dudas un reclamo a la aerolínea. Es inaceptable. ¡La gente se volvió loca! ¿Cómo que el perro se sienta al lado mío y no puedo acariciarlo?". Otros cuestionan que un animal tan grande vaya en cabina, mencionan las alergias o dudan de que Charlie sea realmente un perro de asistencia y acusan a su dueña de buscar visibilidad.
También hubo quienes recordaron que, si el animal está entrenado y autorizado por la aerolínea, no hay problema. Otro comentario advirtió: "La situación de los 'perros de asistencia' está fuera de control. Los certificados se pueden comprar online", y pidió reglas más claras.
Qué dice la normativa estadounidense
El Departamento de Transporte de Estados Unidos define como perro de servicio a un animal entrenado individualmente para realizar tareas para una persona con discapacidad. No alcanza con un chaleco ni con la función de apoyo emocional.
Las aerolíneas pueden pedir formularios sobre la salud, el comportamiento y el entrenamiento del animal. También pueden negar el embarque si el perro es demasiado grande o pesado para ubicarlo con seguridad en la cabina, si representa un riesgo o si genera disturbios.
La norma prohíbe, en cambio, excluir a un perro de servicio solo por su raza: la evaluación debe hacerse sobre cada animal y su conducta. A bordo, no puede bloquear el pasillo ni las salidas de emergencia.
Una discusión que excede a Charlie
El episodio muestra la distancia entre una regla bastante precisa y la percepción de los pasajeros, que desconfían de cómo se verifica el estatus de estos animales. En los videos, Charlie parece llevar el viaje con más calma que muchos pasajeros. Lo que no se precisó es qué documentación presentó Luccas ante la aerolínea, un dato que podría zanjar las dudas que circulan en redes.
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