Hofreiter pide que la Marina alemana frene a la flota fantasma rusa

El dirigente de Los Verdes Anton Hofreiter, presidente de la comisión de Asuntos Europeos del Bundestag, reclamó que los barcos de la llamada flota fantasma rusa sean detenidos de manera sistemática cuando naveguen por aguas alemanas, y que lo haga, "en el mejor de los casos", la Marina alemana.

"Los barcos navegan de forma ilegal, incumplen las leyes. Por eso se los puede detener", afirmó Hofreiter, según el medio Der Spiegel, que recogió sus declaraciones en el podcast Berlin Playbook, de Politico.

La comparación con Francia y Bélgica

Hofreiter señaló que otros países, como Francia o Bélgica, ya abordaron buques de este tipo. En cambio, dijo, Alemania "no abordó realmente ni uno solo en los últimos meses", pese a que varios navegan por sus aguas. "Y por eso: no, Alemania no hace lo suficiente", sostuvo.

Según el legislador, si la Policía Federal no cuenta con el equipamiento necesario para esas operaciones, el Ministerio del Interior debería pedir asistencia a las Fuerzas Armadas. "Si hubiera voluntad política, se podría actuar de inmediato", afirmó.

Un mandato del Parlamento

Para Hofreiter haría falta una resolución del Bundestag, que aumentaría la probabilidad de "que el Gobierno se anime". También mencionó la posibilidad de una forma de mandato de la Unión Europea, aunque admitió que no es sencillo desde el derecho internacional.

Qué es la flota fantasma

Desde hace varios años el Kremlin intenta, con esta flota, sortear el tope de precio al petróleo ruso impuesto por los aliados occidentales de Ucrania. Para eso se fletan barcos en general viejos, con propietarios difíciles de rastrear, y se usan distintos métodos para ocultar el origen de los cargamentos.

Una lectura

El planteo expone una discusión política más que jurídica: Hofreiter admite que la base legal europea es compleja y por eso apunta a un respaldo parlamentario. Queda abierto si el Gobierno alemán está dispuesto a asumir ese riesgo y si la Policía Federal tiene capacidad real para operar, algo que el legislador condiciona a una eventual ayuda militar.