Six Flags instalará cinturones de seguridad en la montaña rusa Goliath tras una muerte
La empresa extenderá la medida a otras atracciones con restricciones similares, a menos de dos semanas de la caída fatal de un visitante en Georgia, Estados Unidos.
El director ejecutivo de Six Flags, John Reilly, anunció que la compañía instalará cinturones de seguridad en la montaña rusa Goliath, de Six Flags Over Georgia, de donde cayó un hombre que murió este mes. La mejora también alcanzará a otras atracciones de la empresa con el mismo tipo de sistema de sujeción.
El anuncio llegó menos de dos semanas después de la muerte de Hassan Jihad Ibn Kariem, de 42 años y vecino de Atlanta, quien salió despedido de su asiento en Goliath el 12 de octubre. "Estamos reforzando las precauciones de seguridad en nuestros parques y tomando medidas adicionales, entre ellas agregar cinturones de seguridad en Goliath y otras montañas rusas con una restricción similar", dijo Reilly, presidente y CEO de Six Flags Entertainment Corporation, en un comunicado difundido el viernes.
Nueve atracciones cerradas
Goliath sigue clausurada mientras autoridades estatales y locales investigan la muerte. Reilly no precisó qué otras montañas rusas recibirán cinturones. La empresa cerró de manera temporal ocho más en cinco parques de Estados Unidos y Canadá, ubicados en Gurnee (Illinois), Jackson Township (Nueva Jersey), Charlotte (Carolina del Norte), Mason (Ohio) y Vaughan (Ontario). Six Flags no informó cuándo volverán a abrir.
Las nueve atracciones fueron fabricadas por la suiza Bolliger & Mabillard y tienen restricciones de tipo "clamshell": una barra vertical entre las rodillas de cada pasajero que fija un respaldo acolchado sobre el regazo y la parte superior de las piernas. Según el comunicado, la empresa contrató ingenieros e inspectores independientes para revisar los procedimientos de seguridad de todos sus juegos.
Fuera de Six Flags, SeaWorld Orlando (Florida) y La Ronde, en Montreal, también cerraron temporalmente una montaña rusa cada uno con ese tipo de restricción. SeaWorld reabrió Mako el martes, tras una semana. La agencia AP consultó a ambas empresas sobre eventuales mejoras o novedades, y no se informó respuesta.
Qué se sabe de lo ocurrido
Los investigadores no explicaron qué falló. Testigos dijeron que Kariem se levantó del asiento y cayó de cabeza de nuevo al carro antes de ser despedido. Algunas personas que habían subido a Goliath antes ese día afirmaron que les preocupaban las restricciones.
La patente estadounidense otorgada en 2001 a Bolliger & Mabillard para este sistema dice que busca que cada pasajero sienta "que está sentado sobre una alfombra voladora o que maneja una especie de scooter volador, garantizando al mismo tiempo una seguridad óptima".
Una lectura
Agregar cinturones a un diseño que se presentaba como seguro por sí solo sugiere que la empresa busca una capa extra de protección antes de que se conozcan las causas. Sigue abierto qué determinará la investigación, cuáles atracciones se modificarán y cuándo reabrirán las ocho cerradas. También habrá que ver si otros operadores con el mismo tipo de restricciones toman medidas similares.
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